ATF Multi-Vehículo

Lubricante ATF Premium de naturaleza 100% sintética diseñado específicamente para un uso óptimo y de larga duración en una amplia variedad de vehículos de origen europeo, asiático y norteamericano. Lubricante multifuncional, se recomienda su uso en transmisiones automáticas y servodirecciones asistidas de automóviles, vehículos comerciales y otras aplicaciones con especial atención al ahorro de combustible que requieran un nivel de calidad Dexron III H o anteriores, más las especificaciones concretas de OEM indicadas abajo. No emplear en transmisiones automáticas de tipo DCT y CVT que requieren ATFs específicos.

Propiedades

• Sus excelentes propiedades lubricantes y contra el desgaste permiten un ahorro de combustible y una operación totalmente silenciosa con cambios suaves en todo tipo de condiciones (tráfico urbano, carretera abierta).


• Su elevado índice de viscosidad asegura una lubricación óptima tanto en arranques en frío como a temperaturas de trabajo elevadas gracias a una superior estabilidad de la viscosidad.

Ventajas
Permite tratamientos posteriores de acabado.

Aplicaciones
KRAFFT ATF MULTIVEHÍCULO es el lubricante de larga duración ideal para una gama completa de vehículos de pasajeros y comerciales de origen europeo, asiático y norteamericano con un requisito de calidad Dexron III  H o anteriores.

Homologaciones, Normas, Niveles de Calidad y Compatibilidades
NIVEL DE CALIDAD:

Vehículos de pasajeros
OEM Europeos
Audi-VW  G 052 162, G 052 990, G 055 025 BMW 7045E (3 Series), 5 Series, LA 2634, LT 71141 Mercedes‐Benz MB 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.11, 236.81 MB 236.10 (NAG 1 / Shell 3403) Texaco N402 (JATCO), ETL‐7045E (BMW 7045E), ETL‐8072B (BMW 5 Series) Volvo 4‐6 speed ZF TE‐ML 09, 11B
OEM asiáticos  Jaso 1‐A Aisin Warner JWS 3309 Toyota T, T‐II, T‐III, T‐IV Honda ATF Z‐1 Nissan 402, Matic‐D, J, K Mazda ATF‐M III, ATF‐MV Hyundai/Kia SP‐II, SP‐III, JWS 3314, JWS 3317, Red‐1 Mitsubishi SP‐II, SP‐III Subaru ATF, ATF‐HP Suzuki 3314, 3317 Idemitsu K17 (JATCO)
OEM Americanos Ford MERCON  GM DEXRON‐IID, IIIG, IIIH
Otras aplicaciones Ford XL‐12 Transfer Case

Vehículos comerciales:
OEM Europeos
MAN 339F, 339 Typee V‐1, 339 Typee Z‐1 Mercedes‐Benz 236.1, 236.2, 236.3, 236.6, 236.7,  236.9, 236.11, 236.81 Voith H55.6335 Volvo 97340, 97341 ZF TE‐ML 03D, 04D, 05L, 14A,16L, 17C
OEM Americanos
Allison 228 (C‐4), TES‐295, TES‐389, TES‐389B

Riesgos
H412: Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.,EUH 208: Puede provocar una reacción alérgica.

Seguridad
P101: Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta.,P102: Mantener fuera del alcance de los niños.,P501: Eliminar el contenido/el recipiente en ...

Clasificación ADR
NO ADR

Modo de empleo
No emplear en transmisiones automáticas de tipo DCT y CVT que requieren ARFs específicos.

Se recomienda vaciar siempre la transmisión automática para realizar el cambio de lubricante. No rellenar.

Uso recomendado de guantes y gafas en el momento de la aplicación como medidas de protección universal. En caso de contacto con la piel o los ojos, lavar con abundante agua.

Eliminar el contenido/el recipiente en un punto autorizado de recogida de residuos.